지구력 ‘내가 본 것 중 최고의 목조 난파선’

지구력 ‘내가 본 것 중 최고의 난파선

지구력 ‘내가 본 것 중

앵글로-아일랜드 탐험가 어니스트 섀클턴 경의 잃어버린 배 인듀어런스(Endurance)가 마침내 남극 웨델해(Weddell Sea) 바닥에서 확인됐다. 배는 1915년 11월 21일 해빙에 의해 부서지고 가라앉았고, 섀클턴과 그의 부하들은 도보와 소형 보트를 타고 영웅적으로 탈출해야 했습니다.

해양 고고학자 Mensun Bound는 BBC에 Endurance의 상태를 설명했습니다.

“과언이 아닌 이 난파선은 내가 지금까지 본 것 중 가장 훌륭한 목조 난파선입니다.

그것은 직립하고 해저를 자랑스럽게 여기며 손상되지 않았으며 훌륭한 보존 상태를 유지하고 있습니다.

배의 이름(E N D U R A N C E)도 태프레일(선미 근처의 핸드레일) 바로 아래에 있는 선미를 가로질러 호를 이루고 있는
것을 볼 수 있습니다. 그리고 그 아래에는 황동처럼 대담한 다섯 개의 별인 Polaris가 있는데, 그 이름을 따서 배의 원래
이름을 지었습니다.

나는 당신에게 그 별과 위의 이름을 볼 때 약간 칙칙한 느낌이 들지 않도록 돌로 만들어져야 한다고 말합니다.

지구력

107년 만에 발견된 섀클턴의 잃어버린 배선미 바로 아래, 미사에 누워 있는 것이 모든 문제의 근원인 방향타 그 자체입니다. 당신은 물이 쏟아져 들어온 얼음에 의해 방향타가 한쪽으로 찢어졌을 때 게임 오버였다는 것을 기억할 것입니다. 그것은 당신의 척추에 전율을 보낼 뿐입니다.

난파선이 발견되다

고물 위로 올라가면 또 다른 놀라움이 있습니다. 우물 데크에는 모든 스포크가 완전히 손상되지 않은 상태로 보이는 배의 바퀴가 있습니다. 그리고 그 앞에는 객실 갑판으로 이어지는 동반 통로(문 두 짝이 활짝 열려 있음)가 있습니다. 그곳에서 유명한 프랭크 헐리(탐험대 사진작가) 토마스 오드 리스(모터 전문가)가 배에 오르려던 사진이 찍혔다.

그리고 동반자 길 옆에 Shackleton의 오두막인 현창이 보입니다. 그 순간, 당신은 목 뒤에서 위대한 사람의 숨결을
정말로 느낍니다. 깔때기는 여전히 거기에 있지만 똑바로 있지 않고 누워 있는 준 방해선(거의 용골과 직각으로)이
여전히 그 상태로 있습니다. 스팀 호루라기 부착. 그 옆에는 엔진룸 채광창이 있습니다. 우리는 그것을 통해 아래를
내려다 볼 수 있습니다. 나는 삼중 증기 팽창 엔진의 실린더 헤드를 보고 싶었지만 제대로 볼 수 없었습니다.

중앙부 근처에 난파선 옆의 잔해 밭에 또 다른 하나, 아마도 그 쌍과 함께 부츠가 있습니다. 또한 여러 접시와 컵.

지구력 돛대가 떨어지면서 다리 데크가 위에 있는 병실을 짓밟았지만 병실의 윤곽과 그 옆에 조리실과 식료품 저장실을 볼 수
있습니다. 갤리선의 한쪽 벽은 두 개의 전방 현창이 손상되지 않은 채 여전히 서 있습니다. 날씨 데크에서 전방 홀드와
채광창과 포슬 데크(포마스트 앞쪽의 상부 데크)를 바로 볼 수 있습니다.

fo’c’s 갑판이 손상되었습니다. 비록 선박이 용골을 먼저 침몰했지만 선수에서 약간 아래로 내려갔기 때문에 처음으로 해저를 강
타하여 충격의 충격을 받은 것은 선체의 일부였기 때문입니다.

캡스턴은 여전히 ​​초점 데크에서 볼 수 있으며 그 옆에는 앵커 중 하나가 있습니다. 다른 닻이 풀렸습니다. 그것은 해저 위로 뱀이 나옵니다.

활은 놀랍습니다. 앞쪽으로 긁어 모으는 줄기와 얼음을 가르는 메탈 쇼드 컷 워터를 볼 수 있습니다.